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Zum 1. Juni 2017 traten einige Änderungen der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) in Kraft. Sie betrafen weitgehend die Beleuchtung von Fahrräder. Eine Regelung betraf auch mich.
Aber erstmal zurück, fangen wir von vorne an.
Ein Fahrrad wird 1,4 m breit
Im Septmeber 2014 hatte ich ein Fahrrad verbreitert um bis zu 65 cm auf 1,4 m.Diese Konstruktion hielt andere Fahrzeuge, die mich überholen wollten, auf Abstand.
Gerichte gehen von 1,5 m Mindestabstand beim Überholen aus. Der ADFC hat auf seiner Seite einige Hinweise und Urteile gesammelt.
Nach zwei Beinahe-Remplern von Kraftfahrern beim Überholvorgang hatte ich genug. Insbesondere wenn ich meinen Nachwuchs hinten dabei hatte. Und ganz besonders hatte ich die Nase voll, wenn der Überholer 10 m weiter in eine kleine Seitenstraße abbiegt. Da sind dann bereits zwei Sekunden warten zu viel.
Ist so ein Abstandshalter überhaupt erlaubt? Was die alte StVZO dazu sagte
Die StVZO hatte, soweit ich sie korrekt interpretieren konnte, keine Aussage gemacht, wie "breite" Fahrräder ausgestattet sein müssen.Es war lediglich die Rede davon, wieviele Rückstrahler mindestens an einem Rad vorhanden sein müssen. Was passiert, wenn ein Fahrrad 1,4 m breit ist, wie es beleuchtet sein muss, wo die Leuchten und Rückstrahler dann zu sitzen haben, dazu sagte die StVZO nichts was mich betraf.
In einigen Diskussionsforen trat die Meinung auf, Fahrräder seinen in diesem Falle wie Mofas anzusehen, für die es genauere Regelungen gab.
Ich war außerdem der Meinung, wer genug Abstand hält, kommt nicht mal in die Nähe des Abstandshalter. Es verbreiterte ein Fahrrad um 65 cm zur linken Seite hin. Wer also 1,5 m Abstand zur Lenkerspitze einhält, hat zum Abstandshalter immer noch einen Abstand von 85 cm.
Am Rande: es kam zwei mal vor, dass Überholer den Abstandshalter gestreift haben. Sie fuhren weiter. Und ich war froh, dass der Abstand wenigstens 65 cm betrug.
Änderung in der StVZO ‒ Beleuchtung für breite Fahrräder
Die StVZO regelt unter anderem, welche Beleuchtung Fahrzeuge mit sich führen müssen.Neu ist der Absatz 2 in § 67 "Lichttechnische Einrichtungen an Fahrrädern" der StVZO:
Fahrräder mit einer Breite über 1 000 mm müssen nach vorne und hinten gerichtete, paarweise horizontal angebrachte Rückstrahler sowie mindestens zwei weiße Scheinwerfer und zwei rote Schlussleuchten aufweisen, [...]Da habe ich es nun, entweder:
- ich muss die vorgeschriebene Beleuchtung anbringen, oder
- das Fahrrad mit Abstandshalter ist 40 cm zu breit.
Sobald ich eine regelkonforme Beleuchtung für ein Fahrrad über 1,00 m habe, schreibe ich es.
Eine weitergehende Analyse der Änderungen der StVZO bietet die Seite Radverkehrspolitik.de
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Gut gemacht. Werde es auch mal probieren.
AntwortenLöschenWenn der Abstandshalter nicht angeschraubt, sondern nur mit dem Gepäckträger geklemmt ist, zählt er als Ladung, nicht als Teil des Rades. So kann man auch bei PKW allerlei Zeugs anbringen, was sonst geTÜVt werden müsste. Dort ist die genaue Abgrenzung: Alles was werkzeuglos oder nur mit dem Serienbordwerkzeug ab Werk abgenommen werden kann. Da kann man die Campingmarkise also einfach mit Flügelmuttern oder der gleichen Mutterngröße der Radmuttern anschrauben, fertig. Vermute, das ist bei Fahrrädern ähnlich.
AntwortenLöschenWie wäre es an der Kelle nach vorne gerichtet eine weiße LED und nach hinten Gerichtet eine rote LED zu montieren ? Damit wäre ja der Beleuchtung des Fahrrad genüge getan. Wie Hell oder Stark die Beleuchtung sein muss ist ja scheinbar nicht geregelt. Betreiben kann man die LED mit zwei Batterieen AAA die man im Gehäuse des Kabelschacht der als Verlängerung dient unterbringen kann noch einen kleinen schiebeschalter dazu und fertig ist die STVZO Konforme Fahrradbeleuchtung. bei einer Fahrradbreite von mehr als 1m. Noch an der Unterkante der Kelle hinten inen Reflektor Rot und vorne einen Reflektor Weiß und schon dürfte es keinerlei Einwände mehr geben. Fahrradfahrer sollten sich gegen Autofahrer zur Wehr setzen und damit die Regierung zwingen entsprechende Radwege zu schaffen.
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